レストア第2期（キールボルト点検、Cチャン取り替え、そして清掃 その１）

2017年に始まったレストア第２期であるが、すでに記載したとおり、エンジンの大部分が復活するのに約1年が経過していた。

その間は、船内、特にキールボルトを取り付けてあったC型鋼材（所謂Cチャン）の取り替えたのち、ひたすら船内を掃除した。

BW-33の床材をめくると、キールボルトがみえるが、なぜかCチャンで固定してある。

船底（船内）は、錆色のヘドロと悪臭、劣悪な状態であった。

鉄錆で腐ったCチャンと溜まったヘドロ　(2017年4月）