たぶん今のトイレは、90年代半ばに船を買った直後に取り替えたと記憶している。
当時、普通に買うととても高いものだったので、ウエストマリンから直輸入した。
３００ドル前後、だったと思う。
90年代、PARRの製品が、ちょっとした高級品という扱いで、JABSCOは若干２番手って感じだったような。
なのでJABSCOは、１９９ドルとかだったのだが、いつのまにかPARRがなくなって、JABSCOに変わって、最近さらに、Xylemという会社に変わっている。
ま、よくわからんけど、探したがさすがにPARRのスペアパーツは売ってなかった。
しかたないので、ポンプアッセンブリーを楽天で購入。
値段は、１２０００円ほど。ちなみにトイレごと入れ替えたら５万円を超える。
円安なので、そんなもんか。
来週、八幡浜へいく予定。
念の為、全行程機走しても大丈夫なようにタンク90リットル、ポリタン40リットル、合計で130リットル積み込んだ。
２往復できる量なのだが、、、
梅雨らしいといえばそうなのだが、激しい雨にうんざり。
昨日も、ビルジぬいた。
普段は、そこまでビルジに水位がないので電動ビルジポンプが連続作動することはないのだが、昨日は1分ほどポンプがうなっていた。
清水で何度もフラッシュしているようなもので、船底内側の掃除になっているのかもしれない、と思うことにした。
トイレのポンプがなにか変だ。
水の入りが悪い。排出は問題ない。スルハルのつまりかと思ったが違う。
考えてみると、30年ほどなんのメンテもせず動き続けてくれた”当たり”のポンプだったのだが、そろそろパッキンとか交換時期なのだろう。
PARRの製品、いまのJABSCOのポンプと基本は同じらしい。
サービスキットとポンプ本体の値段があまり変わらない。
トイレごと交換だと、値段あがっていて、躊躇する。
ポンプだけ変えるかな。
ゆうべは飲み会。
焼肉屋でお腹いっぱいになった。
その後、もういっけん寄って帰った。
日付変更線はこえなかったが、最近、めっきり飲めなくなった。
おかげで、二日酔いしないが、朝がきつい。
そして今晩も飲み会。
夢はいつか毎晩どこかの港の居酒屋で酒でものみながらクルージングすることだが、この肝臓だと無理かも。
朝から割と激しい雨だ。
線状降水帯なるものがでているらしい。
梅雨前線が完全にのっかっている。
船いって掃除して、夕方に飲み会へもどってこようかなと考えていたのだが、こりゃ、やまないなあ。
今年の梅雨は梅雨らしい梅雨になった。
雨がおおい。
今日も梅雨前線が九州ふきんにかかっている。
２週間後に出港したいのだが、雨はいやだなあ。
ライフイベント進行中、熊本へ。
さすがに阿蘇越え人少なかった。
台風のおかげ。
ごぼう ハム 鶏ガラスープの素、醤油少々で手抜きスープ。
所要時間５分。
最近 クルージング用レシピを意識して作る。
味は悪くない。
なんと言ってもAjinomotoなので。
前回、色がとまらなかったので、軽く研磨してもういっかい塗ろうと思ったら、ウレタンとちがって、シリコン系は、”研磨”はできない。
なんか、ぼろぼろ剥がれるイメージ。
なので、そこに再びシリコン系をいれると、悲惨な仕上がりに。
シリコンは一発できめて、やりなおしなし、が基本なのだろう。
今度上架したとき、徹底的に剥がして、２液ウレタンで再塗装するのが、結果的に早道かと。
