新しくなったCチャン 結論からいうと、ステンレス製のキールボルトは生きていた。 なのでCチャンを取り替えるべきか悩んだ。 そもそもなぜキールボルトがワッシャーではなくCチャンで留まっているのか？ 同型艇(BW-33)のオーナーであるDonさんから、実は、こ…

2017年に始まったレストア第２期であるが、すでに記載したとおり、エンジンの大部分が復活するのに約1年が経過していた。 その間は、船内、特にキールボルトを取り付けてあったC型鋼材（所謂Cチャン）の取り替えたのち、ひたすら船内を掃除した。 BW-33の床…

しかし、当たり外れはあるのかもしれないが、ヤンマーのエンジンは恐るべしだと思う。 20年放置していて復活できたのは偶然なのか、それとも必然なのか。 私は、おそらく後者ではないかと思う。 40年ちかく経過したヤンマー３GMであるが、ひとつの例外を除い…