羽田から大分へ飛ぶの始発便の出発時間が10分ほど早くなっていた。
6時15分出発！？？
それに気がついたのが、朝4時50分。
これまでも時間はダイヤ改定ごとに変わっていたが、だいたい6時半くらいで変更を繰り返していた。
たしか、数年前に6時20分ってのがあったように思うが、さすがに6時15分ってのはなかったと思う。
しかも数年前までは、保安検査場通過が15分前でもいけたので、電車が5時50分に到着したとしても、6時20分の出発便でも十分間に合っていた。
ところが最近は、保安検査場通過時間は20分前になっているし、それもコンピューターで管理していて、1分でも通過が遅れたら容赦なく切られる。
そうなると土下座して拝み倒しても乗せてくれないのだ。
6時15分の出発ということは、5時55分までに保安検査場を通過する必要がある。
いつものる電車の羽田空港到着予定時刻は、遅れがなければ5時50分だ。
その後、5分以内にダッシュでエスカレーターをかけあがり、保安検査場の機械にタッチダウンするしかない。
その途中で人の列ができていようものならダメだし、トイレにいこうものならアウトだ。
無理だな、と直感した。
あわてて着替えて近くの駅まで走った。
そして、タクシーに飛び乗った。
駅前を5時15分出発し、結果的には余裕で間に合ったのだが、これからしばらく、タクシーで空港まで行くとなると、毎回の出費が痛い。
（我が社の規定ではタクシーでの移動はNGなのだ。。。）
とはいえ、さすがにこんなに早い出発便だと、お客が少ない！！
最近、旅行ブームで大分便は軒並み満席なのだが、今日のお客はざっと３０名弱。
個人的には、満員電車とか満席の飛行機とか、人が多い空間が苦手なので、悪く無い。
3席独占どころか、24席を独占している。
これだと、プレミアムシートとかより快適だ。
（ちなみに根が貧乏なので、国内線は普通席しか利用しないことにしている。）
タクシー代の数千円はもったいと思ったが、アップグレード代だと思えば安いかも。
そうこう思いながら飛行をつづけていると、窓下には大崎下島などがみえる。
一生懸命島をみていたら、CAさんが、地図をくれた！
この地図だが、祝島がのっているし、裏面の沖縄までの地図には、憧れのトカラ列島がはいっているのだ。
この地図で朝からテンションがあがってしまった。
7時46分着陸。早い出発もわるくない！！
朝から、お仕事があるので船には寄れない。。。
